Page 28 - 网络电信2021年8月刊上
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光    通    信

                2)盘纤支架下不可布局元器件(否则无法做炉前/炉后                        检查光纤的变色情况。
            AOI),若必须布局则需限高≤2.4mm,且无法在线检焊,只能
            以X-ray抽检。                                            参考文献:
                3)元器件本体底部区域需改善PCB的CTE,以改善焊点可靠                    [1] 李阳阳,董东,王辉,等.LTCC基板BGA互联失效分析及影响要
            性问题。                                                     素识别[J].电子工艺技术,2020(2):71-75.
                4)建议四角加胶进行焊点加固以提升焊点抗温循能力。                        [2] Moisture/Reflow sensitivity classification for
                5)建议光器件布局在第二面回流面,避免二次回流风险。                           nonhermetic solid state surface mount devices:IPC/
                3. 加工要求                                              JEDEC J-STD 020D.1[S].Bannockburn,IL,USA:
                1)支架防护:器件只可回流一次,且注意在熔纤前所有工                           Institute for Interconnecting and Packaging
            序对壳体的保护,避免光纤支架的脱落。                                       Electronic Circuits, 2008:3.
                2)加工检查:光器件贴片前,需配备炉前AOI和炉后AOI的                    [3] 贾忠中.未熔焊点切片特征和形成机理与控制[J].电子工艺
            检验,控制盘纤支架在1mm内的偏移;盘纤支架下的元器件可采                            技术,2017(5):308-310.
            用X-ray抽检。                                            [4] 王世堉,贾忠中,王玉.典型潮敏元器件分层问题研究[J].电
                3)炉温设置:炉温≥217℃,严格按照≤120s设置,注意                        子工艺技术,2019(3):182-186.







                                       5G+ 北斗,高精度定位助力开启交通强国新征程




                今年是中国共产党成立100周年,也是“十四五”规划开局之年。“十四五”时期,正是建设交通强国开局和起步的重要阶段,中
            国移动作为通信运营商中交通强国唯一试点单位,正开足马力,全力开展5G智能交通信息基础设施建设。2020年,中国移动发布全球
            最大5G+北斗高精度定位系统,中国移动上海产业研究院依托高精度定位系统,致力于打造国内领先的通导融合、天地一体时空基础设
            施,打造多场景应用,推进高精度定位与千行百业深度融合。
                2019年10月起,中国移动依托数百万个通信基站和北斗卫星,着力开展基于5G+北斗的高精度定位能力建设。截至目前,在全国范
            围内已建成逾4000个高精度定位基准站,5G+北斗高精度定位系统正式试商用以来,累计调用超过38亿次,并率先实现全面支持北斗三
            号。
                5G+北斗高精度定位系统通过5G网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务,构建全天候、全天时、全地理的精准时空
            服务体系,目前已落地智慧航运、智慧港口、智慧公交等行业应用,赋能千行百业数字化发展。
                打造智慧公交让百姓出行更便利
                5G+北斗高精度定位为公交提供车辆全局信息,极大提升了公交驾驶的安全性,智慧公交解决方案让市民公共出行更加高效。为积
            极践行“我为群众办实事”实践活动要求,2021年5月,中国移动上海产业研究院在厦门开展了全国首个城市交通BRT(快速公交系统)
            高精度定位应用项目。
                “当BRT进站停车时,系统自动根据车辆的位置信息控制车速,精准停靠站台,保障乘客安全上下车。”这一场景就是智慧公交的
            典型应用。通过5G+北斗高精度定位与多种新兴技术的融合应用,为公交公司提供了BRT车辆全局信息,实现BRT智能调度及BRT自动驾驶
            车辆的纵向速度控制,提升了公交智能诱导及公交安全预警能力,支撑更为安全高效的公交智能驾驶。
                5G+北斗高精度定位作为智慧公交的智慧化底座,为公交数智化转型、推动“城市公交综合智慧系统”的全面应用奠定了坚实基
            础。作为交通运输部科技示范工程,此项目的成功应用将开启城市公共交通普及5G+北斗高精度定位应用的新篇章。
                打造智慧航运让内河运输更安全
                我国有纵横交错的内河航道网,内河航道运输是我国货运的重要组成部分。由于内河河面较窄、桥梁众多、目前水路导航技术落后
            等原因,我国内河航道运输智能化水平亟待提升。位于长江上游航段的重庆,是我国内河航运的重要城市,在航道领域的应用具有典型
            的地域特性。
                针对过去航道管理部门“定不准”“收不到”“看不全”等需求痛点和技术难点,基于5G+北斗高精度定位能力,融合应用云计
            算、边缘计算、船岸协同等新兴技术,中国移动上海产业研究院和中国移动重庆公司联合创新打造了全国首个基于5G+北斗高精度定位
            的智慧港航-船标协同信息服务平台,开展山区航道5G+北斗技术研究测试,探索提升航道养护、监管服务智能化水平的新手段,确保长
            江航运安全,助力加快建设航运强国。此项目的成功开展将为后续5G+北斗高精度定位在长江以及全国同类项目的推广提供有力借鉴。
                面向“十四五”开局之年,中国移动上海产业研究院将乘风破浪、扬帆远航,致力于5G+北斗高精度定位产品升级、生态共建,打
            造高精度定位应用全新生态,奋力谱写交通强国建设新篇章。

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