Page 29 - 网络电信2021年3月刊下
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大桥FBG智能吊索标定载荷为(0~50%)P b ,智能吊索张拉荷载级
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            别见表2。
                由于FBG传感器的标定过程基本一致,文中选取16根吊索中


             表 2 智能吊索张拉荷载级别



























            的XJ-24N-1为例,说明标定过程和相关标定参数。
                XJ-24N-1吊索为91-      5规格吊索,吊索梁端锚具段布置
            FBG传感器,FBG智能吊索内埋植的1#、2#、3#应变传感器两次
            加载、卸载过程中中心波长与荷载的关系曲线如图5所示。
                通过标定曲线可知,智能吊索FBG传感器波长和载荷之间为
            线性关系,达到预期索力检测的要求。
                通过计算,FBG智能吊索索力输出与标定系统传感器读数对
            比见表3。经对比标定,吊索FBG传感器和标定传感器偏差不超
            过±10kN,满足实际索力检测误差在满量程的5%的要求。
                按照以上标定过程,完成16根FBG智能吊索的标定工作。
            FBG传感器均成活,且数据均满足项目现场检测的需要。


                三、西江特大桥智能吊索现场测试结果
                1. FBG智能吊索检测


              表 3 智能吊索索力测量值与油压表张拉荷载对比






















                                                       网络电信 二零二一年三月                                            51
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