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图 7 索股锚固区 FBG 传感器安装现场图 情况进行实时在线监测，根据实时监测数据，分析桥梁运营状
态，实现桥梁管养的数字化、科学化和规范化，为桥梁病害成
因理论研究和智慧桥梁智能管养提供可靠依据。
参考文献
[1] 南秋明，姜德生，梁磊.光纤光栅测力环的应用［J］.华中
科技大学学报( 自然科学版) ，2006，34(9): 63－65．
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大偏差为99．471kN，占理论索力的8．60%。
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四、组网与数据集成 [6] Li Hui，Ou Jinping，Zhou Zhi．Applications of
根据西江特大桥的信号组网要求，通信光缆分别布设于桥
Optical Fiber Bragg Gratings Sensing Technology－
梁的上下游，用于集成上下游吊索、主缆及锚室索股的传感器
based Smart Stay Cables［J］．Optics and Lasers in
信号，通过多芯光缆将信号汇集组网并传送至管理中心监控机
Engineering，2009，47(10): 1077－1084．
房，接入光纤光栅解调设备实时在线进行数据采集，采集数据
[7] 缪芳，陈灵芝，薛花娟等． 基于光纤光栅传感技术的斜拉
通过软件平台进行数据换算并最终将实时索力进行展示，满足
索智能监测［J］.金属制品，2009，35(6): 46－48．
运营中对全桥缆索系统在线监测和管养等需要。
[8] 刘礼华，赵霞，李盛，等. 内置光纤光栅传感器的智能缆
索［J］.公路交通科技，2010，27(12): 67－71．
五、结语
在西江特大悬索桥吊索、主缆及锚碇内部布置光纤光栅
传感器，并通过后期信号组网集成，对吊索、主缆及锚碇受力
表 6 索股理论索力值及实测值分析对比表
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