Page 37 - 网络电信2021年9月刊下

基于网联技术的汽车安全预警类场景应用研究

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田晓笛 1,2 李春 吴飞燕 1,2 和福建 1,2
1. 中国汽车技术研究中心有限公司 2. 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司

摘要：本文通过浅析汽车网联技术的标准法规及政策、技术现状及功能应用情况等，对国内外
现有的网联技术应用场景进行筛选并对其进行归类梳理，最后结合中国实际交通情况及技术现状
给出相关标准化建议，为后续网联技术应用场景类标准的制定提供支撑和借鉴，对加速推进网联
技术的规范化落地具有重要意义。
关键词：网联技术；安全预警；应用场景

随着经济及工业技术的快速发展，汽车已经成为现代社 策等，提出汽车网联技术应用场景相关的标准化建议，为汽车
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会重要的交通工具，全国汽车保有量持续增加，在带来舒适和 网联技术应用场景的标准制定提供参考意见 。
便捷的同时，道路安全、城市拥堵、环境污染等问题也日趋严 本文的整体思路如下：
重。在此背景下，以信息通信技术、人工智能等全新技术为主 首先，基于国内外标准法规及政策现状，对汽车网联化的
的第三次、第四次工业革命，为汽车的智能化、网联化发展带 发展的整体进程现状进行简要概述；
来了强大推力。国家层面先后出台一系列重要文件对智能网联 其次，结合中国实际道路交通情况及技术现状，梳理符合
汽车发展进行战略规划。在国家政策的支撑和引导下，汽车网 中国国情的典型的安全预警类应用场景；
联技术得以飞速发展。 再次，通过与ADAS现有功能应用标准进行对比分析，梳理
技术层面，汽车逐渐由依靠人感知并操作向依靠车端的传 出不同应用场景的使用类别；
感器辅助判定，再到机器自主控制转变，这正是汽车技术未来
的发展方向。产业层面，汽车产业已逐步成为汽车、电子、信
图 1 整体分析思路
息通信、道路交通等行业深度融合的新型产业，传统的汽车产
业链也面临重构，产业链不断的更新和拓展。应用层面，在互
联网、通信、人工智能等技术的赋能下，汽车的功能和应用发
生了巨大的变化，汽车逐步具有娱乐、智能移动空间、移动家
居等功能，同时也具备了共享出行、分时租赁、共享货运等新
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的模式 。
智能网联汽车技术分智能化和网联化两条路线，目前两条
路线是分开实现的。但是要想实现真正的无人驾驶，必然是两
种技术的深度融合。智能化技术发展迅速，已有部分应用功能
标准陆续发布；网联化技术起步相对较晚，现有的支撑标准较
少，相关的性能标准正在起草中，缺乏相关的功能应用标准，
无法满足现有的网联技术的落地应用需求。为推动网联技术的
规范化发展，本文通过浅析现有的技术、应用、标准法规及政

网络电信 二零二一年九月 67