Page 38 - 网络电信2021年10月刊上
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解 决 方 案
整( 如南京实施的亮灯管理的定修模式、设施整治的项目化扫 字化模式来进行“能源网”“杆件网”“终端网”的管理，纵
盲式覆盖等) 。在照明主业，我们已经形成了箱、线、杆、井 向延续城市照明管理的成熟模型，横向布置智慧城市的复杂体
为主要设施类型按包干区、按道路、按设施年代的分步管理， 系。
以全市设施为总体，进行专项整治覆盖率、整治设施达标率的 1. 数字化的能源网管理
管理。 从南京部分地区照明线路24h带电运行过程中发现，从相对
(3) 数字化的“效能管理”，传统模式的设施管理，是以 静态的照明负荷，到动态变化的智慧杆件终端负荷；从照明的
整治周期的延长、以及故障修复为目的的； 数字化模式下，将 三相均衡供电，到动态调整的三相供电； 从亮灯供电模式，到
其转化为按类型、按片区、按时间进度精准掌控的设施管理， 24h全天候供电；从杆体漏电监测，到泛在的智慧终端设施漏电
促成了设施品质的精准管控。而精准的、动态的作业指令与 管理，智慧杆件体系的管理与智慧城市的管理有着本质区别。
运维资源的数字化匹配（如我们通过工作日志，建立精确至班 智慧杆件“能源网”的数字化，其管理目标是负荷资源的实时
组、工作项的效能管理），即是数字化对于城市照明设施管理 可用分布，是在城市照明“数字化”的基础上，进行差异化的
效能的精准管控。 增补。
3. 数字化的设施服务 (1) 横向的数字化。①负荷管理方面，进行在用负荷、可
城市照明传统服务于市民出行，重点关注晚间光环境的保 用负荷，相关时间段、空间点位分布的数字化投切、数字化计
障； 而当照明服务于智慧杆件体系时，则是非一次性的、非静 量；②三相平衡方面，进行基站等智慧城市负载的相序管理，
态的、存在客观反复的“数字化交付”。即与“能源网”“杆 负荷均衡等数字化管理；③24h供电方面，进行城市照明负荷与
件网”相关的照明设施安全要素、检验有效期限、设施运行状 智慧城市终端负荷的数字化区分、数字化监控、数字化保障，
态，进行综合的数字化、动态化评价，得以输出：实时的可加 以及线路故障对于5G基站等负荷运行影响的数字化管理；④对
载智慧终端的电缆（绝缘检测、接地检测有效期内）长度、分 于智慧终端外壳带电的数字化管理；⑤对于电网谐波控制的数
布；实时可加载智慧终端的杆件（强度检测、外观检测有效期 字化管理。
内）数量、分布；实时可支持长供电系统的单灯终端（在线状 (2) 纵向的数字化。依然遵循，结合空间分布、时间维度
态、开关响应达标）数量、分布等等，对于整改完毕、但超期 的数据感知、数据对比、决策调控、闭环反馈的过程体系。
的，以及未整改达标的设施，必须整治达标之后再纳入可交付 2. 数字化的杆件网管理
范围。从而形成以感知体系为底层，以作业体系为过程，以设 智慧城市杆件网，是智慧终端加载的硬件平台，其数字化管
施服务的动态化、数字化交付为输出结果的，城市照明传统基 理目标是系统能够实时提供可用杆件数量、可用接口数量 ［3］ 。
建向智慧城市新基建转型的数字化模型。 (1) 横向的数字化。①建立围绕智慧终端可加载的评价体
4. 数字化的节能体系 系，包括杆体强度、基础强度、可承载负荷、通用接口等数字
从设施运营的视角来看，当达成城市照明服务向智慧杆件 化监测、评估。②建立杆件网，与能源网之间的关联关系，综
体系的数字化交付，城市照明设施即完成了从消耗型资产向经 合评估设施的可用性、可持续性状态。
营型资产的转变； 而随着国家碳中和战略的提出，碳排放的可 (2) 纵向的数字化。①建立与地理信息系统的关联，提供
交易性质，提供了更广义的设施经营平台。 位置信息服务；②与作业系统关联与实际需求进行比对，触发
(1) 照明主业的“数字化低碳”。数字化实现了以设施运 替换原杆件、改造原杆件、专项工程，使之动态符合设备加载
行参数代替理论功率计算的模式，包括：建立数字化的节能感 需要；③与环境因素相关的对比，如水浸、水淹的影响触发远
知体系，提供精确至灯具的功耗参数、精准至线路的实时功耗 程排水，如杆件被损触发的杆体更换等。
参数；建立数字化的节能调节体系，提供与照明服务动态匹配 3. 数字化的终端网管理
的功耗调节；建立数字化的设施改造体系，依据光照度、设施 智慧城市杆件体系终端管理，与城市照明单灯监控终端管
状态进行精准的设施更新；建立数字化的结果输出体系，依据 理具有极高的相似度，是单灯数字化管理纵向的复制和横向的
感知、调节、改造体系，输出按照时段、片区、设施类型提供 扩展，其管理目标是终端设备的“100%在线”“100%可用”。
动态的、可产生交易价值的节能数字。 (1) 横向的数字化。①建立动态更新的设备类型库(如摄像
(2) 智慧杆件体系“数字化低碳”。延伸城市照明的经验， 头、信号灯、环境监测探头、WIFI探针、微基站等) ，按照功
智慧城杆体体系搭载的规模优势，将产生新的低碳市场。仅以待 能划分、按照应用场景划分；②建立面向场景的设备关联信息
机功率为例，我们可采用路侧杆內的智能电源盒技术对其进行控 模型；③建立各类终端设备修复的工法库等。通过纵横结合的
制或消除。按照10万个终端，每年待机4300h，平均待机功率10W 数字化模型，解决智慧城市终端数量大、类型繁杂、处置方式
计量，则年度将节约碳排放量将达到3300吨。因此，数字化的节 多样、分布分散的管理难题。
能减排的经济效益和社会效益，将从城市照明节能体系中延伸和 (2) 纵向的数字化。①通过智能网关建立终端状态的通信
释放出来，成为智慧城市杆件设施运营重要方面。 通道；②通过智能电源建立终端电气参数的监测通道，建立精
准定位至每个终端设备的感知体系；③通过智能化数据分析，
三、数字化的智慧杆运营 对比实时在线率、故障率标准，触发终端故障工单派发、工单
当城市照明完成升级并向智慧城市进行数字化交付之后， 修复与反馈体系，以及批量设备问题的熔断机制、共性技术难
就应以智慧杆件体系为中心进行专业化管理，以纵横结合的数 题的攻关机制；关联至材料供应链体系、作业人力机械的定额
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