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解   决  方  案

             图2 交通工具客舱内4G-G.hn网络系统结构示意图                           图4 电力线蓝牙转换器设计原理图

















                                                                 标准的电力线蓝牙转换器包括5个模块:中央处理模块、内存模
                                                                 块、蓝牙信号检测及输入模块、G.hn信号输出模块、电源及变
                                                                 压模块。
                                                                     各个模块的功能如下。
                                                                     1)中央处理模块
                                                                     该模块由专用CPU或G.hn专用芯片构成,负责识别蓝牙终端
                                                                 设备和建立蓝牙无线连接解调蓝牙信号,并按照G.hn协议将其
                当然,如果上网带宽仍然不够的话,可以同时使用本方案                        转换成可通过电力线进行传输的G.hn数据包。
            中的多套设备,如4G天线、4G-G.hn网关、G.hn端子,为客舱中                       2)内存模块
            的所有用户提供上网服务。                                             该模块负责缓存数据。
                2、交通工具内蓝牙网络覆盖方案                                      3)蓝牙信号检测及输入模块
                随着蓝牙健康监护设备的迅速普及,个人通信中的蓝牙通                            该模块负责检测蓝牙信号发现蓝牙终端及输入蓝牙无线信
            信需求也应该予以重视。电力线蓝牙转换器网络连接示意图如                          号。
            图3所示。支持G.hn标准的电力线蓝牙转换器,能够插在任何民                           4)G.hn信号输入/输出模块
            用电源插座上,用于在客舱内进行蓝牙信号覆盖,让用户的蓝                              该模块负责将转换后的数据包调制成G.hn数据包、输出到
            牙终端设备经电信运营商接入网连接到互联网业务平台。如果                          电力线上,或者将电力线上的G.hn数据包输入并解调成普通数
            交通工具内的所有客舱内都有电源插座的话,采用这样的技术                          据包。
            方案和设备,就可以实现交通工具内蓝牙物联网的全覆盖。                               5)电源及变压模块
                电力线蓝牙转换器设计原理如图4所示,此种基于G.hn国际                         该模块负责将220V交流电源转换成该设备的工作电压,负
                                                                 责向该设备的各个模块供电。
             图3 电力线蓝牙转换器网络连接示意图
                                                                     3、联电驻停时的高带宽网络连接方案
                                                                     交通工具的联电驻停状态,主要指的是新能源汽车充电以
                                                                 及船舶等交通工具系泊于码头并连接岸电的状态。目前,新能
                                                                 源汽车越来越普及,但是绝大多数新能源汽车充电时间需要几
                                                                 个小时。而在节假日期间,高速公路的服务区通常比较拥挤,
                                                                 会出现4G5G无线网络资源紧张的情况。在服务区充电的新能源
                                                                 车乘客采用4G、5G网络上网的话,由于没有专属的高速上网通
                                                                 道,经常会遇到网络拥塞的情况。另外,邮轮、游艇等交通工
                                                                 具在港口码头系泊时,船舶等交通工具需要通过电缆从岸上获
                                                                 取电力供应。码头上突然涌入大量乘客,4G、5G无线网络资源
                                                                 势必会出现紧张的状况。
                                                                     当交通工具处于联电驻停状态时,如果能够自动从4G、5G
                                                                 移动通信网络切换至有线通信网络将会得到高得多的专属有线
                                                                 互联网接入带宽(如果n根电缆同时使用,上下行接入带宽可以
                                                                 达到约n*1000Mbit/s,而4G移动通信网络的上下行峰值速率分
                                                                 别为50Mbit/s和100Mbit/s)并大幅减轻电信运营商移动通信网
                                                                 络的负荷。当然,当交通工具开始起步行驶前,也应该能够自
                                                                 动地从有线通信网络断开或切换接入至移动通信网络。


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