Page 79 - 网络电信2023年6月刊
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特别
报
道
5G演进方面，中国信科集团提出了星地融合发展的“5G 交通效率、丰富智能网联应用,已经成为产业界的共识，并取得
标准体制兼容、6G统一系统”技术路线，突破了5G卫星通信的 了一定成绩。其中，城市交通和高速交通是车路协同的两大规
系列关键技术，今年率先打通了基于5G NTN、端到端的高低轨 模应用场景。作为C-V2X车联网产业的领军企业，中国信科集团
卫星宽带通信业务，全面验证了技术可行性，推动了产业化发 在车路协同和智能网联领域，不断加快C-V2X应用落地、推动规
展。近期，中国信科顺利完成工信部6G推进组的多项关键技术 模化商业部署。在智慧高速方面，与行业龙头企业合作，车路
试验，在业界首次实现了RIS作为基站发射机场景下的多流波束 协同规模部署里程已超过2000公里，在国内遥遥领先，积累了
赋形高效数据传输，实地测试表明，手持终端单用户下行数据 丰富的智慧高速建设经验。在C-V2X与单车智能融合方面，基于
速率稳定在5Gbps以上。 自研的C-V2X车规级模组DMD3A，率先研发了业内首款板载集成
算力方面，中国信科提供X86、国产化的多样性算力基础 C-V2X的融合智能驾驶域控制器，并完成了实车路测，可实现L2
设施，包括通用服务器、智能服务器、桌面终端，以及业界首 及以上高级别智能驾驶功能，解决了单车智能驾驶的视距受限
款基于鲲鹏的数据中心全液冷整机柜等产品，可为运营商、数 和协作效率问题。
字政府、电力、金融等重点行业的各类应用场景提供可靠的算 大数据治理方面，中国信科集团的伏羲大数据平台融合多
力支持。其中，FitLcs全栈式液冷解决方案，可提供从规划设 元算力及安全可靠的大数据存力，已在200多个局点上线运营。
计到售后的端到端服务，通过高能效、高热密度式设计，使PUE 盘古大数据治理工具为政务、海关、智慧城市等多行业提供数
值低至1.15以下，节约能耗20%以上，全面助力“双碳”目标落 据治理全套解决方案，上线使用单位200余家，累计治理5000多
地。 种数据资源，日均数据处理量达上万亿。
共拓数智应用，共迎数智新时代
中国信科广泛联合生态链合作伙伴，全力推动数智化应用 着眼未来，中国信科将始终围绕客户需求，以市场和技术
合作，探索合作共赢的新型商业模式。 双轮驱动能力提升，发力数字化连接的质量提升和价值变现，
在视频应用、工业物联、智慧交通等5G的典型行业应用 服务客户提升网络竞争力、增强价值创造力，用更快、更优的
中,车联网被视为最有前景、单体规模最大的5G垂直行业应用。 连接赋能经济社会高质量发展。
“5G+车联网”可以大幅增加感知范围、降低感知成本、提升
守匠心铸匠魂，工匠精神在亨通！
6月10日，亨通集团以“品质卓越、匠心制造”为题举办 总工会副主席王小峰，吴江开发区总工会主席顾菊根，区总劳
了第四届工匠论坛。“事业成就着我们的理想，光电传输着 经部长陆震宇，亨通集团党委副书记、工会主席吴如其出席活
我们的深情，用智慧编织信息的网络，用科技缩小浩渺的时 动，通信产业集团光纤质量总监张良主持论坛。
空......”论坛在慷慨激昂的亨通之歌声中拉开序幕，吴江区
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