Page 16 - 网络电信2024年3月刊
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运营商专栏

                3.2.2 骨干网络已部署SR-MPLS网络业务承载方案                         四、结束语
                当前有的骨干网网络已全面部署SR-MPLS作为承载协议,对                        网络作为运营商最重要的基础设施,对于以SRv6为代表的
            于端到端网络来说,若需在骨干网内选路,可以在骨干网边缘                          新技术的应用部署,应结合自己的网络实际情况、对业务带来
            部署SRv6/SR网关,通过识别用户CPE封装的SRv6应用标识,将                   的商业价值及给用户带来的业务体验进行综合考虑,选择适合
            用户流量引入SR服务化隧道,从而实现基于应用的差异化流量                         自己的建设方案,并通过业务和技术创新进一步发挥网络和技
            保障。                                                  术的最大价值。
                若不需在骨干网内选路,则不需部署SRv6/SR网关,可以通
            过“智能城域网+骨干网”建立跨域option  A隧道实现转发,中
            间骨干网仅做IPv6透传,不选路。骨干网络支持SR业务承载方
            案如图4所示。

             图4 骨干网络支持SR业务承载方案
                                                                 参考文献
                                                                  [1]  邬贺铨. IPv6助力云网融合[J].重庆邮电大学学报(自然科学
                                                                      版),2022,34(1):1-5.
                                                                  [2]  研究小组. SRv6—5G技术落地的大杀器[EB/OL].[2023-08-09].
                                                                      https://www.sdnlab.com/25353.html.
                                                                  [3]  汪闻杰. SRv6技术在广域网的应用研究[J].中国金融电脑,
                3.3 SRv6开销问题                                          2021(12):76-79.
                SRv6的开销问题主要为“IPv6包头+SR扩展头”导致整个                    [4]  王君健. SRv6技术探讨[J].邮电设计技术,2020(1):59-63.
            数据包包头过长,当数据包经过的节点跳数过多时,数据包携                           [5]  马晨晖. SRv6技术在的IP专线场景的应用探讨[J].电脑知识与技
            带的业务数据比例降低,使网络的转发效率降低,浪费网络资                               术,2021,17(14):24-25,32.
            源。                                                    [6]  杨朝. SRv6技术探讨及应用[J].信息技术与信息化,
                目前的解决方案为对SRv6携带的数据包头进行压缩,但                            2022(9):141-144.
            由于SRv6头压缩技术标准不统一,存在各厂商设备协议互通问                         [7]  杨淋翔,朱敏晓,解芸.浅谈SRV6技术对运营商的影响[J].中国
            题,压缩和非压缩这2种方式在SRv6业务实现上基本没有差别,                            新通信,2021,23(11):50-51.
            建议短期内采用非压缩SRv6,待后续技术标准完成统一,根据                         [8]  刘佳,石红晓,李瑜.面向IPv6+时代的运营商智能云网解决方案
            技术应用情况逐步进行推进部署。                                           研究[J].通信与信息技术,2022(3):71-74.




                                             中国移动建成5G-A连片低空飞联网



                近日,中国移动借助5G-A网络技术能力,成功实现了江苏省内首个连片低空飞联网的规划建设,整体规划342个站点,确保了
            在300米巡视高度,网络上行速率达到25Mbps的满足度为99.02%,为低空经济发展注入了“移动力量”。
                低空经济,作为一种依托低空空域,以无人机为主体开展各类低空飞行活动,带动低空领域综合发展的新经济形态,正日益
            成为推动经济社会发展的新动力。为满足低空业务对网络能力的需求,无锡移动依托中国移动4.9GHz低空专网优势,率先于无锡核
            心城区及项目地建成一张“体验质优、成本均衡”的全国标杆5G-A低空覆盖专网,为无人机等低空飞行器在物流末端智能配送、警
            务治安巡航、城市空中交通等多场景下的广泛应用提供了有力支撑。
                项目开展过程中,通过分阶段攻关试点,按“现网测试优化分析”“对空4.9GHz单点飞行测试”“对空飞联网专项仿真规
            划”“对空飞联网城区连片落地”进行分批次推进,最终实现了上行速率25Mbps高清回传满足度达95%以上的对空网络通信能力,
            这一成果不仅为300米高度内的低空经济活动提供了优质的网络体验,还满足了高清视频实时回传的需求,为公安、政务等低空应
            用的拓展提供了强大支持。
                借助已搭建的移动5G-A低空连片飞联网,无锡已成功部署多项低空行业应用,如江阴公安低空无人机巡逻、宜兴高速公路无
            人机巡检项目等。在无锡移动5G-A低空飞联网与算力网络边缘计算的支撑下,实现了低空无人机实时高清视频回传、超视距飞行、
            线路隐患智能研判等交互场景,进一步推动了“设施网”“空联网”“航路网”“服务网”等低空行业多场景的创新落地。
                随着低空航空器企业数量持续增长,无人机物流配送业务已向城市商圈及社区延伸。为此,无锡移动正积极开展“算网协
            同”无人机管控,提升低空飞行安防管理技术,借助5GA网络能力开展“通信感知”试验,加强对无人机“黑飞”的实时监测,并
            进行实时调度管理、违规飞行警戒、重点区域防护等低空安全监管,进一步助力“智慧城市”管理。


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