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四强空管,势在必行——强安全、强效率、强智慧、强协同

时间:2020-09-18 16:05:52

“四强空管”的提出标志着民航空管系统进入高质量发展的新阶段。今年疫情对全球经济造成巨大冲击,民航业作为我国经济的支柱产业也面临前所未有的严峻局面。但如今,国内疫情形势不断向好,各行各业逐渐复苏。未来,随着国家诸多政策红利的逐步释放,民航业也将迎来新的契机!
在此背景下,2020(第二届)民航空中交通管理科学技术交流会于9月15日-16日在北京成功召开。

主办单位
中国航空学会航空电子与空中交通管理分会
协办单位
中国民航大学
中国民航通用航空运行重点实验室
承办单位
中电莱斯信息系统有限公司
空中交通管理系统与技术国家重点实验室
北京航空航天大学
中国移动通信集团有限公司
华为技术有限公司
上海广尧商务咨询有限公司

 

张军,北京理工大学校长、中国工程院院士

 

姚俊臣,中国航空学会秘书长
论坛伊始,北京理工大学校长、中国工程院院士张军为论坛致开幕辞;中国航空学会秘书长姚俊臣为论坛致欢迎词,向出席大会的各位领导、各位嘉宾、专家学者、科技人员以及国内外来宾致以热烈的欢迎和诚挚的问候。中国民用航空局空中交通管理局及各地方分局、国际组织、科研院所、网络通讯、技术服务等共计90多家单位,260余位嘉宾齐聚本次盛会,共同交流,共促空管高质量发展。

智慧空管未来发展

 

陈志杰,国家空域技术重点实验室主任、中国工程院院士
近年来,数字化科技渗入各产业链,在航空领域的应用更是值得我们深入探讨。国家空域技术重点实验室主任、中国工程院院士陈志杰先生表示借助数字化技术重塑未来的国家空域系统,建立全新的空中交通管理模式,将有助于实现空域精细化管理和资源的优质配置。
 

李其国,中国民用航空局空中交通管理局局领导
中国民用航空局空中交通管理局领导李其国全面分析了空管“十四五”发展的新机遇、新需求、新任务与新挑战,并立足空管服务国家战略、服务国防建设、服务行业发展的基本定位,提出智慧空管建设思路。同时,空管将继续秉承开放合作的发展理念,与产、学、研、用各界协调打造智慧空管发展新格局。


梁晓鹏,国际航空运输协会的北亚地区安全及航行事务副总监
空域系统技术的数字化发展必然将空中交通管制的未来引向智慧运行。IATA国际航空运输协会的北亚地区安全及航行事务副总监梁晓鹏从航空公司的角度介绍基于航迹的运行的空管系统未来发展与思考,建议未来的空管发展将联合空管、航空公司、机场等相关方,建立统一的空中交通态势,实现航班的精细化运行,提高空管系统运行保障能力和空中交通运行效率。

朱衍波,民航协同空管技术与应用重点实验室的主任
民航协同空管技术与应用重点实验室的主任朱衍波先生通过数字化在民航飞行全阶段的应用,构建了一个空地信息态势共享、空地协同管制指挥的精细化航迹管控场景。数字化管制需要技术发展和民航局规划共同推进,最终形成拥有智慧空管、智慧航司、智慧监管的智慧民航运输系统。

北斗系统民航应用

李欣,中国民用航空局空中交通管理局技术中心副主任
空管技术的未来发展需要有自主知识产权的创新,这要求各单位聚焦以北斗为核心,同向发力,加快推动北斗技术在民航落地应用。民航是北斗系统走向世界服务全球的重要领域,推进北斗系统在民航领域应用具有重要国家战略意义。
“北斗系统及其星基增强系统将为我国民用航空提供全空域、全天候的安全可控的定位、导航和监视手段”。中国民用航空局空中交通管理局技术中心副主任李欣分别从北斗系统民航应用的意义、痛点、路径、展望这四个角度入手,详细阐述了北斗系统民航应用前景与实施路径。提出北斗在民航领域的广泛、深入应用,需要各方协同努力,希望大家携手共促北斗进行扎实、充分的验证评估和夯实基础的工作。


Christian SCHLEIFER,欧洲民用航空设备组织秘书长(右)
Thomas DAMM,欧洲民用航空设备组织81工作组组长(左)
结合我国北斗系统在空管的应用,针对李欣副主任提到的导航、基础设施和定位,欧洲民用航空设备组织秘书长Christian SCHLEIFER为大家介绍到其62工作小组专门负责伽利略的服务标准化,并在导航过程当中应用了伽利略卫星导航,下一步将和中国的供应商、制造商进行密切的合作,希望能够将北斗星基导航系统加入到他们的标准过程当中。
航空气象新技术

张中锋,中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心副主任
根据美国前几年的统计数据显示,气象对航空运行的影响巨大,和天气有关的飞行事故占比占到21%,由于天气原因造成的延误占到了76%,我们国家的情况也是如此。对此,中国民航气象领域的技术也要求越来越严格,为了突破传统的气象探测方式,国家层面又有哪些新技术亮点与规划?
中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心副主任张中锋围绕气象对航空运行影响、航空和气象的关系、航空气象探测、预报和服务五个部分,从气象信息和运行决策系统融合的四个阶段开展汇报讲解。最后提出希望利用大数据、人工智能的方法,为用户提供定制化、个性化的服务。

智慧机场新基建

李颖,北京首都国际机场股份有限公司信息科技部副总经理

智慧运营未来将是智慧机场建设的核心,可有效提升机场运营效率,节省运营成本,提高运营效益。尽管不同的主体对于智慧机场的理解有所不同,但从信息技术发展的角度来看,行业对于智慧机场的发展轮廓已经越来越清晰。

北京首都国际机场股份有限公司信息科技部副总经理李颖女士以首都机场为例,从新基建和智慧机场建设的关系、新基建下的智慧机场规划、智慧机场建设实践三个层次开展汇报。从机场的运行安全、服务、商业以及管理的领域探讨新技术如何应用到机场的业务中,最终打造智慧机场。最后呼吁各方共同努力,希望能够跟空管建立更多系统层面的互联,能够传输共享实时数据!

会场掠影

 

为期两天的论坛圆满落幕,与会嘉宾围绕如何将空管推向更广阔的创新领域,营建具有国际竞争力的空管创新生态圈,把智慧空管的未来发展作为一个关键的战略性问题展开探讨。
本届论坛旨在通过合作交流,促进空中交通管制的未来向着精细化、科技化发展。各位嘉宾积极互动,反响热烈,局方领导与行业权威专家齐聚,通过民航空中交通管理科学交流会平台汇聚各方力量,共同推广空管新技术广泛应用,早日实现民航强国的蓝图。



    
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