在网速方面的竞争再次进入白热化的状态。据中国移动相关负责人介绍，中国移动的4G+也已在五省市（广东、上海、江苏、安徽、浙江）正式开展了试商用，网络最高下载速率可达220Mbps，北京移动年内也将推出4G+试商用；中国电信方面宣布天翼4G+已于8月起正式上市；中国联通方面，也已在多个城市进行4G+的网络测试。如今，4G用户的暴增让运营商看到了机遇，运营商的网速越快，对用户就更具吸引，在存量竞争加剧的当下，无疑占据发展优势，加之提速降费要求的提出，运营商推出4G+可以说是形势使然。
“4G+”再燃硝烟 三大运营商竞相角逐
三大运营商角逐4G+
4G+是在目前4G基础上应用载波聚合（Carrier Aggregation）技术实现的新成果，相比4G网络一百多兆的数据传输速度，4G+的理论下行峰值速度可达到300Mbps，上行速度也能够达到50Mbps。
据了解，中国移动已经开始在国内部分地区试商用速度更快的4G+（载波聚合）网络，最高下行速率可从目前4G网的100Mbps提高到220Mbps。
据中国移动介绍，目前已经在广东、上海、江苏、安徽和浙江五省市进行了载波聚合试商用。此外，4G+也是北京移动下半年网络建设的重点，目前北京4G+建设部署已在加紧进行之中。预计年底五环内热点区域全部开启载波聚合功能，基本具备提供4G+服务能力。
实际上，早在今年7月初的天翼终端交易博览会上，中国电信便发布基于CA技术的天翼4G+品牌。8月1日，中国电信天翼4G+正式上市，首批包括17个城市正式商用基于CA（载波聚合）网络的极速4G业务，并且，还有一大批城市陆续开通CA网络，城市总数或将达到五六十个。
中国联通方面，虽然目前其没有提出4G+概念，但是这也并不意味着它就没有更新的举措。据了解，联通为了应对日益严峻的应对流量与带宽方面的挑战，也提出了扩展频谱资源，通过载波聚合技术把零散的频谱进行聚合的应对策略。
推4G+响应提速降费
4G刚刚开始不到两年，运营商便又推出4G+的概念，在这背后会有什么更深层次的原因？
与4G相比，4G+的优势非常明显，更高的数据速率可以提升用户体验，更好地支持视频等多媒体业务；而且更高的峰值速率还可以使运营商有机会开发一些新的业务模式，比如按照数据速率来制定不同的资费。
在今年，三大运营商齐发力建设4G网络、加速4G商用的动力下，国内目前已经建成4G基站超过134万个，占同期全球已建4G基站267万个总数的一半。4G用户数量已经超过2.34亿户，其中仅今年上半年就新增了1.39亿户。4G用户的暴增让运营商看到了机遇，运营商的网速越快，对用户就更具吸引，在存量竞争加剧的当下，无疑占据发展优势，这是运营商力推4G+的一个重要原因。
此外，提速降费也是促成运营商加快推出4G+的另一个重要因素。距离工信部提出的2015年底前完成光纤网络加速普及、4G全面覆盖城乡、接入速率大幅提升、资费水平明显下降总目标，已经剩下不到5个月，因此，留给运营商的时间不多了。运营商4G+的推出，是落实提速降费的重要举措，并进一步移动网络速率，提升网络服务体验，助力互联网+行动计划的全面落实。
挖掘数据经济突围
除了运营商，产业链各方也已经开始在4G+方面有所动作。据了解，目前，已经有部分手机开始支持4G+，nubia Z9极速版、OPPO R7 Plus电信版、vivo X5Pro电信版、酷派锋尚Pro全网通版等多款新机与运营商进行了合作。据美国高通公司预测，2020年全球将会有250亿至500亿部终端联网。手机、汽车、电脑、电视、机器人、飞行器等都将连接至网络。也就是说，带宽大、时延短的实时业务将会迎来更好的发展机遇。这对于手机厂商来说，4G+技术革新无疑将会带来更多的业务。
在4G+的提出，不断提速造成的结果是流量单价一直处于不稳定的状态，这无论是对于流量前向经营还是流量后向经营而言，在实操方面存在很大的挑战。而运营商为了尽快形成4G用户规模，在力度上会加大，这其中就包括给予更大的流量赠送优惠，加之国家方面也提出了流量可转增、流量不清零的要求，这也直接加大了运营商流量经营的难度。
不过，无论如何，从2G到4G再到4G+，网络的演进是时代进步的需求，三大运营商应主动迎接挑战，增强创新能力，转变服务模式，提高运营效率。在传统业务衰败的当下，运营商要进一步拓展个性化业务，挖掘通话费和流量费背后的数据经济，利用数据仓库等资源优势，在互联网＋智慧应用上做文章，如此才能走上“互利”道。
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