3月12日，中国信息通信科技集团有限公司（以下简称“中国信科”）无线移动通信全国重点实验室联合中国一汽研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室，共同举办的“车联智行 技驱新程”无线通信与汽车集成控制技术创新论坛在中国一汽科技创新基地成功举行，此次论坛由中国信科下属企业中信科移动旗下大唐联仪和一汽研发总院联合策划筹办。
中国信科副总经理、总工程师、科技委主任、无线移动通信全国重点实验室主任、移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝，带领集团下属公司中信科移动、大唐联仪、中信科智联、宸芯科技、光迅科技，以及信通院特邀专家等20人出席本次论坛。中信科移动副总经理于继龙、中信科智联副总经理范炬、大唐联仪公司总经理张祖禹、中信科智联模组事业部总经理高卓、宸芯科技车联网事业部总经理李岩、光迅科技车载光电子技术总监熊涛等做了高层交流及主题分享。
中国一汽首席科学家兼研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室主任、技术中心主任王德平，研发总院（科技创新管理部）常务副部长、国家汽车智能技术创新中心主任、科学家办公室主任李红建及来自长春汽开区政府、一汽集团各子公司单位及行业相关企业的专家代表出席会议参会，一汽研发总院技术创新管理部部长朱学武主持本次论坛。论坛现场交流氛围热烈，线上线下累计200余名中国一汽技术骨干参加此次论坛。
 全体领导及嘉宾合影
 中国一汽朱学武主持会议
演讲嘉宾
本次论坛中，大唐联仪科技有限公司总经理张祖禹的主题分享是《无线通信技术发展及测试方案探讨》，重点介绍了移动通信网络发展趋势、智能网联汽车测试体系构建框架以及网联汽车通信测试方案，提出了智能网联汽车测试需贯穿“研发-验证-量产-迭代”全周期的测试架构，并介绍了大唐联仪车联网测试典型解决方案，助力智能网联汽车产业高质量发展。
中信科智联模组事业部总经理高卓的主题分享是《C-V2X车联网高价值应用探讨》，重点介绍了国内外C-V2X产业最新进展、以及近期可落地的高价值应用场景及落地实践，并表达了希望在车路云一体化、C-V2X车载前装、特色场景研究方面可以和一汽集团开展更广泛的合作。
宸芯科技车联网事业部总经理李岩分享的主题是《车规级通信芯片关键技术解析与发展趋势展望》，重点介绍了车规级通信芯片的现状和发展趋势，以及车规级芯片的关键技术发展，最后提出了国产车规级通信芯片通过可靠的设计和高效的服务助力乘用车智能化跃迁、以及商用车安全升级。
光迅科技车载光电子技术总监熊涛的主题分享是《车载光纤通信中国道路探索、实践与展望》，重点介绍了当前中国汽车行业竞争激烈的形势下，“成本”与“科技”要两手抓，应用车载光通信建立“统一、高效极速的车内通道”共筑下一个二十年全球汽车工业车内高速通信网。
信通院华瑞赛维智能网联汽车事业部总监施瑜分享了《车载高精定位和音频测试解决方案》，介绍了先进的满天星导航定位测试方案，具有专业且独特的指导意义。信通院泰尔实验室智能汽车研究中心主任李巍分享了《面向SOA的新型车载高速网络设计及测试》，重点讲述了信通院在标准引领、工具开发、技术能力上的优势，讲解了车载网络架构技术的构成与技术需求。
中国一汽刘斌演讲
一汽研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室车路云星课题组组长刘斌强调，车路云一体化是未来智能交通的核心方向，演讲核心内容聚焦于技术路径、场景落地及行业挑战。车路云一体化通过云平台层、虚拟映射层、智能化基础设施与立体出行网络构建未来交通生态，目标是实现交通事故降低 30% 以上、通行效率提升 10%、能耗节省 20% 的核心价值，典型应用场景包括超视距感知、编队通行、云端泊车等。红旗通过技术研发、场景落地和政策协同推动其发展，未来需突破关键技术、通信性能和产业链协作等挑战，构建 “车路云星图” 协同生态。
中国信科陈山枝讲话
陈山枝在论坛总结致词中表示，汽车与通信技术的深度融合是推动产业变革的核心动力，双方将依托全国重点实验室，以车联网、车载光通信、卫星通信等技术为切入点，加速构建“车路云一体化智能网联生态”。中国信科将持续发挥5G和C-V2X车联网技术的优势，协同推进车载芯片、通信安全等关键技术攻关，携手中国一汽共同打造新质生产力标杆，引领全球汽车产业向智能化、网联化跃迁升级。
中国一汽王德平讲话
最后，王德平全面总结了中国一汽与中国信科在战略协同方面取得的丰硕成果，并结合“十四五”期间智能网联汽车技术的攻坚目标，提出“构筑5G和C-V2X纵深防线、锻造车规级通信芯片中国方案、打造车路云一体化操作系统”的“三维创新矩阵”建议。王德平强调，双方应聚焦本次论坛的战略共识，在关键核心技术攻关中彰显央企担当，在行业标准体系构建中输出中国方案，共同谱写智能出行产业新篇章。本次论坛的成功举行，是中国信科下属各主业公司在市场拓展中协同配合的成果，展现了集团在汽车通信领域的国产化系列解决方案的核心能力，扩大了市场影响力。本次论坛得到了中国一汽的高度认可和支持，是中国信科与中国一汽所属的两个全国重点实验室强强合作的开始，双方将发挥各自的技术优势，打造一个创新生态、合作共赢的开放性交流平台，深入探讨智能网联汽车的最新研究成果、行业应用和未来发展，共同推进光通信、卫星通信技术在汽车领域的应用。下一步，双方将以此次交流成果为抓手，持续深化战略合作，聚力突破关键核心技术，为推动智能网联汽车技术标准体系建设和产业化贡献智慧与力量。
来源：中国信科集团 |
